Экструзия алюминия с ЧПУ Это гибридный производственный маршрут: алюминиевая заготовка сначала проталкивается через стальную матрицу, чтобы сформировать профиль, близкий к заданной форме, а затем обработка на станке с ЧПУ добавляет прецизионные функции — резку по длине, просверливание и нарезание резьбы, фрезерованные карманы, пазы и гравировки. Этап экструзии обеспечивает недорогую геометрию по длине детали, а этап с ЧПУ обеспечивает точность до ±0,05 мм, которую не может обеспечить одна матрица.
Для деталей постоянного сечения при объемах примерно 100–10 000 штук такая комбинация обычно снижает себестоимость детали на 40–70 % по сравнению с фрезерованием всей детали из цельной заготовки. , поскольку 85–95% материала попадает в готовый профиль, а не обрабатывается в виде стружки. В этом руководстве рассматривается производственный процесс, операции с ЧПУ, используемые для экструдированных профилей, выбор сплавов и допусков, а также правила проектирования, которые позволяют снизить дешевизну вторичной обработки.
Экструзионная деталь, изготовленная на станке с ЧПУ, сначала проходит через экструзионный пресс, а затем через обрабатывающий центр. Последовательность имеет значение, поскольку термообработка и правка должны происходить до прецизионной обработки, а чистовая обработка обычно происходит после:
Выдавливание определяет поперечное сечение профиля; Обработка на станке с ЧПУ определяет все, что делает ее полезной деталью. К наиболее частым вторичным операциям относятся:
Поскольку геометрия профиля уже сформирована, каждая из этих операций удаляет всего несколько кубических сантиметров материала. Типичный цикл вторичной обработки детали с 12 отверстиями и 8 отверстиями с резьбой занимает 2–4 минуты. , что соответствует примерно 1,50–4,00 долларам США затрат на обработку при стандартных цеховых расценках 40–80 долларов США за станкочас.
Главный вопрос выбора поставщиков заключается в том, следует ли обрабатывать всю деталь из цельного блока или сначала выдавливать форму. Ответ почти полностью зависит от постоянства объема и поперечного сечения:
| Критерий | Экструзия с ЧПУ Вторичная обработка | Полный ЧПУ от Billet |
|---|---|---|
| Одноразовый инструмент | 800–3000 долларов США (extrusion die) | 100–500 долларов (фиксация программы) |
| Использование материала | 85–95% | 10–30% |
| Стоимость единицы продукции при 1000 шт. | 6–12 долларов США | 25–45 долларов США |
| Максимальная практичная длина | 6–7 м (возможна доставка на грузовике) | 1–2 м (предел станины машины) |
| Точность функции | ±0,05 мм по функциям ЧПУ | ±0,01–0,05 мм в целом |
| Экономичный объем | 100–10 000 единиц | 1–100 единиц |
Конкретный пример: корпус для электроники размером 300 × 120 × 50 мм из 6061-T6 с 20 механическими элементами в количестве 1000 единиц. Полная обработка на станке с ЧПУ стоит примерно 32 доллара за деталь или 32 000 долларов в целом. Для экструзии требуется матрица стоимостью 1200 долларов плюс около 8 долларов за деталь на профильную и вторичную обработку. всего $9200, экономия около 70% . Однако стоимость штампа и минимальный объем заказа (обычно 300–500 кг на профиль) ниже примерно 50–100 единиц делают обработку заготовок более дешевым и быстрым вариантом.
Не все экструзионные сплавы одинаково хорошо обрабатываются. Более мягкие сплавы, такие как 6063, имеют тенденцию засорять концевые фрезы и образовывать длинную стружку, в то время как 6061-T6 аккуратно ломает стружку и хорошо удерживает нарезанную резьбу — именно поэтому он доминирует в экструзионных работах на станках с ЧПУ:
| Сплав и закал | Обрабатываемость* | Предел прочности (МПа) | Лучшее для |
|---|---|---|---|
| 6061-T6 | 90% | 310 | Конструктивные детали, резьбы, корпуса |
| 6063-Т5 | 70% | 160 | Радиаторы, отделка, декоративные детали |
| 6082-Т6 | 85% | 310 | Европейские структурные и транспортные работы |
| 7075-Т6 | 70% | 572 | Аэрокосмическая промышленность (редко экструдируется, высокая стоимость) |
Допуски должны быть разделены между вытянутой геометрией и обработанными элементами, поскольку они производятся с помощью разных процессов с очень разными уровнями затрат:
| Тип функции | Стандартный допуск |
|---|---|
| Поперечное сечение в экструдированном состоянии (EN 755-9, размеры ≤ 30 мм) | ±0,20 мм |
| Прецизионное экструдированное поперечное сечение (EN 12020-2) | ±0,10 мм |
| резка по длине с ЧПУ | ±0,10 мм |
| Положение отверстия ЧПУ | ±0,05 мм |
| Плотные элементы ЧПУ (отверстие, базовая поверхность) | ±0,01–0,02 мм |
| Прямолинейность после растяжения | 1–2 мм на метр |
Применяйте жесткие допуски только к обработанным элементам, которые фактически сопрягаются с другими компонентами. ; удержание всей экструдированной секции с точностью ±0,05 мм приводит к тому, что экструдер приходится использовать дорогостоящие сортировочные или прецизионные матрицы без какой-либо функциональной выгоды.
Каждая функция ЧПУ при экструзии требует машинного времени, а тонкостенные профили гораздо более чувствительны к плохой конструкции, чем сплошные блоки. Эти правила последовательно сокращают время цикла и количество отходов:
Как только матрица существует, на цену за деталь экструзии, изготовленной на станке с ЧПУ, влияют три фактора:
Наибольшую выгоду получают длинные, призматические детали, производимые повторяемыми партиями: корпуса и шасси для электроники, радиаторы для светодиодов, каркас автоматизации с Т-образными пазами, направляющие для аккумуляторных модулей электромобилей, монтажные профили для солнечных батарей, боковые панели конвейера и направляющие для медицинского оборудования. Во всех этих случаях поперечное сечение остается постоянным, а отверстия, пазы и резьба меняются от детали к детали — именно такое разделение труда между штампом и машиной.
Практический рецепт по умолчанию — это профиль 6061-T6 со стандартными допусками EN 755-9, обработка на станке с ЧПУ, ограниченная функциональными характеристиками, и анодирование, наносимое после обработки. Если ваша деталь имеет постоянное поперечное сечение и годовые объемы превышают несколько сотен единиц, запросите как полное ценовое предложение с ЧПУ, так и ценовое предложение с экструзией плюс ЧПУ — сравнение почти всегда будет в пользу гибридного маршрута, часто с большим отрывом.